萬達信息–洋山港四期網絡建設主力軍

凯发K8 www.sxhtly.com 2017年12月10日,上海洋山深水港四期自動化集裝箱碼頭正式開港投入試生產。中共中央政治局委員、上海市委書記李強出席上海國際航運中心洋山深水港區四期工程開港大會并宣布開港。

洋山深水港是一項黨中央、國務院的重大戰略工程。工程于2002年開工建設,先后建成一期、二期和三期工程。2017年12月10日港區四期全自動化碼頭正式開港運營,是目前全世界規模最大、最先進并自主研發的自動化碼頭系統。整個港區岸線長達8.4公里左右,已建成23個7~15萬噸級大型集裝箱泊位,港區總面積達到8.5平方公里左右。洋山深水港已成為世界第一大港。
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洋山港是中國最大的集裝箱港,是利用小洋山島填埋而成的人工海上港頭,通過長度32.5公里的東海大橋和上海市浦東新區相連,是具有世界第一集裝箱吞吐能力的港口。洋山深水港四期自動化碼頭(以下簡稱“洋山四期”)作業效率在不遠的將來會達到40箱/小時。此外,自動化碼頭還能24小時不間斷作業,保證操作工人人身安全,工作環境也得到極大改善,而且電力驅動,節能環保。可謂是一舉多得的高端智慧項目!

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標志著中國港口建設由“建”造向“智”造挺進,建造技術始終處于世界前沿!

洋山深水港四期自動化碼頭系統

隨著信息科學技術以及互聯網的高速發展,信息在促進經濟發展和社會文明進步中的重要地位日益凸顯。經過幾十年的發展,各國港口信息共享均取得了一定的發展,從各國的發展實踐來看,港口信息共享的程度成為其信息化建設水平的重要評價指標,其建設水平對于改善港口傳統管理模式、提高商品周轉效率、提高物流水平、推動港口國際化轉型、提升城市和港口的競爭實力,促進港口的加速發展意義重大。

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自2016年6月入駐項目現場,萬達信息系統集成事業部以主力軍身份承擔了洋山四期工程的有線網絡建設和 4G LTE 專網系統建設,為洋山四期港口成為世界上所有應用自動化技術中排名第一的碼頭提供了最為堅定的支撐。

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洋山港是中國港口建設走向深海的標志,也預示著中國港口規劃建設能力基本實現全球無禁區。

上海洋山深水港作為中國港口建設的旗艦工程,尤其是洋山四期全自動化碼頭的信息系統背后,是中國港口信息工程體系的強力支撐。萬達信息股份有限公司集成了我國港口信息工程建設的多項技術和能力,也代表了世界范圍內港口信息工程建設的領先水平!

向晝夜奮戰的萬達人們致敬!